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Archive for the ‘cinemática’ Category

En esta entrada  os vamos a hablar sobre el EuroNCAP (European New Car Assessment Programme, “Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos”). Os preguntaréis que relación tiene el EuroNCAP con las leyes de la dinámica de Newton pues tiene bastantes cosas en común ya que el impacto y las deformaciones que sufre están influenciadas por la velocidad y el espacio que recorren estaría mas relacionado con el MRU ya que los impactos se producen a una velocidad constantes.

EuroNCAP

EuroNCAP es un programa de seguridad para coches apoyado por los gobiernos europeos, muchos fabricantes importantes y organizaciones relacionadas con el sector automoción de todo el mundo.

Historia

En 1996 se realizo la primera prueba de lo que sería el EuroNCAP, con siete turismos.

Tras la primera prueba de EuroNCAP (aun no había cogido ese nombre) se unieron la Federación Internacional del Automóvil y la Administración Nacional de Vialidad de Suecia. Con estas asociaciones se formó el EuroNCAP y en 1998, EuroNCAP consiguió el estatus legal cuando se convirtió en asociación internacional bajo la ley belga.

En febrero de 1997 presentaron los primeros resultados de los coche probados en una conferencia de prensa, tras una fuerte critica de los constructores de coches por la exigencia de sus pruebas dando pocas estrellas en seguridad a los coches.

En julio de 1997 se presentaron el resultado de la segunda prueba y anunció el Volvo S40 como el primer coche en llegar a la catalogación de vehículo con cuatro estrellas EuroNCAP.

En junio de 2001, el Renault Laguna fue el primer coche en conseguir las 5 estrellas de EuroNCAP.

A partir de 2009 se reconstruyó la forma de evaluación de los coches. Se añadieron dos nuevas pruebas mas a las de protección a pasajeros adultos y niños en choques y de protección a peatones en atropellos.

-La prueba de choque por detrás que evaluará principalmente los daños a los pasajeros en el cuello y la espalda.

-Y se evaluara el funcionamiento de diversos elementos de seguridad activa, tales como el control de estabilidad y el limitador de velocidad.

También se modificó el esquema de puntuación. Se calificaran las cuatro secciones con un máximo de 5 estrellas, con ellos se intenta motivas a las constructoras a hacer coche de mejor calidad.

Medición

En el EuroNCAP medira la pruebas segun el comportamiento de coche en el impacto (daños producidos al conducto, niños acompañanates, deformacion del coche…).

La prueba de golpe frontal es de tipo descentrado, y se realiza a 64 km/h contra una barrera deformable (simulando otro coche).

La prueba de golpe lateral estándar se realiza a 50 km/h contra una barrera móvil.

La prueba complementarias de golpe lateral contra un poste para medir la protección de la cabeza del conductor se realiza a 29 km/h moviendo la plataforma sobre la que se sitúa el automóvil contra una bola metálica.

Las pruebas de protección de peatones se realizan a 40 km/h.

En los siguiente enlaces podreis ver un par de videos para ver las pruebas citadas anteriormente.

Fuentes: Wikipedia, Youtube y EuroNCAP (Páginal Oficial).

Andrés Álamo & Alberto Salas

 


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Desde que era pequeño Newton demostró ser muy habil con las matemáticas y pronto demostró revolucionaría la ciencia con sus ideas. Este singular personaje de la historia aportó innumerables teorias , de las cuales quizá la más conocida sea la de gravitación universal, pero no es la única que hay.

Newton

Uno de sus primeros intereses fue la geometría y pronto conoció los trabajos de otros científicos como Galileo o Kepler,  algo esencial en lo que basarse para luego diseñar sus ideas. El estuvo convencido en aportar su grano de arena a las matemáticas ideando así el calculo de fluxiones y el binomio.

Y por fin, cuando ató cabos y dio origen a la gravitación universal y a las leyes de la dinámica demostró teorías como el heliocentrismo y resolvió muchos problemas plateados desde hace años. El fue uno de los hombres más inteligentes que hubo y al morir reconoció la ayuda de científicos anteriores en su trabajo.

En esta página se muestran las 3 leyes de Newton y en esta otra la deducción sobre la gravitación universal

información biográfica obtenida aquí

Por Sergio Pariente y Miguel Rojas

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Estamos estudiando este movimiento como un caso particular del MRUA.

A alguno os extraña que, para describirlo, no consideremos la masa de los móviles. Es relativamente lógico. Estamos asumiendo  que todos los cuerpos caen con la misma velocidad, y nuestro sentido común, (y seguramente  nuestra experiencia cotidiana), nos hace pensar que los cuerpos “más pesados” llegan antes al suelo que los “más ligeros”

Para que descartes esta idea te sugiero que realices un simple experimento. Sólo necesitas un folio (o una hoja de cuaderno)… y ganas de hacerlo. Dóblalo por la mitad y córtalo. ¿Qué tienes?, efectivamente dos móviles de igual masa. Arruga una de las mitades para conseguir una “pelota”. Deja caer ambas desde la misma altura y observa lo que sucede… ¿LLegan las dos al mismo tiempo al suelo?….. Vaya, parece que no es la masa lo que determina cuál cae antes, ¿no? …… ¿Entonces?……… Si se te ocurre alguna explicación, te animo a que la comentes.

Te recuerdo que estamos aprendiendo a describir los movimientos sin atender a las causas que los producen (Cinemática) Para que un móvil sufra aceleración tiene que actúar sobre él una fuerza neta no nula. Esto lo estudiaremos más adelante, en los temas de Dinámica.

Para entender bien el movimiento de caída libre, debes recordar que lo definimos como “un movimiento rectilineo en dirección vertical en el que la única aceleración que sufre el móvil es la de la gravedad, g”. Esto significa que solamente consideramos que actúa la fuerza gravitatoria terrestre. Debemos “ignorar” las demás…. Pero están!  Por eso te surgen las dudas.

Te sugiero que veas este video. Pienso que te ayudará 😉

“En lo tocante a la ciencia, la autoridad de un millar no es superior al humilde razonamiento de una sola persona” Es una frase que se atribuye a Galileo (astrónomo y físico italiano, 1564-1642). Por su trabajo experimental se le considera, en la Historia de la Ciencia, uno de los precursores del método científico

 

Un saludo

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Hola!

Alumnos de Ampliación.

A lo largo del mes de octubre, los miércoles, en la hora de clase habéis estado trabajando con los recursos de MRU y MRUA disponibles en la página de cinemática de nuestra wiki, Sala Newton. En principio, con dos objetivos:

  1. Repasar, entrenar,  y  ampliar vuestros conocimientos en estos movimientos. Finalidad: mejorar la nota de la asignatura de FQ de 4ºESO
  2. Analizar los recursos y escribir,  en el cuaderno, vuestra opinión sobre ellos. Ejercicio obligatorio para obtener una  nota de la asignatura de Ampliación. Finalidad: aprender a valorar un recurso y a elaborar una crítica constructiva.

 Valorar un recurso requiere  dedicarle un tiempo,  resolver las cuestiones o actividades sugeridas, estimar qué nos aporta, evaluar la facilidad o dificultad de entender lo que nos propone, analizar para qué nos sirve, cual o cuales contenidos se trabajan, si nos agrada o no la estética (el diseño del sitio) utilizada…. Efectivamente,  no es fácil.

Elaborar una crítica implica escribir un informe que refleje la opinión que nos hemos formado después de valorar el recurso. Requiere, por tanto,  redactar con corrección y coherencia lo que nos gustaría trasmitir a otras personas.. Quizá os ayude, para realizarlo, pensar si aconsejaríais o no, a un amigo (o a cualquier alumno de 4º que esté estudiando fq) que lo utilizara, explicándole porqué y para qué le serviría.

Ejercicio:   Tenéis que escribir, como comentario a esta entrada, vuestra conclusión sobre, al menos, dos de los siguientes recursos:

Así, el análisis  de cada grupo será visible para los demás y nos servirá para realizar una valoración global, según las opiniones de todos. Cada grupo recibirá la nota correspondiente a este ejercicio según lo que escriba aquí. Hasta el  22-11-2010 

PD: Si lees esta entrada y no eres alumno de ampliación estás invitado a comentar. Serán bien recibidas (y agradecidas) tus opiniones. 😀

Saludos a todos

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